Cẩm nang xe điện
Những câu khách hỏi bên em nhiều nhất, viết ra đây cho anh chị đọc trước. Không lý thuyết suông — toàn thứ thợ bên em gặp hằng ngày ở xưởng.
Xe điện nào không cần bằng lái? Phân biệt bằng lái và biển số
Dưới 2000W thì không cần bằng lái. Nhưng xe máy điện vẫn phải đăng ký biển số, xe đạp điện thì không.
Đọc bài →Mua xe điện trả góp cần giấy tờ gì? Đưa trước bao nhiêu?
Chỉ cần CCCD trên 16 tuổi. Đưa trước từ 0 đến 3 triệu tuỳ hồ sơ. Duyệt trong ngày.
Đọc bài →Xe đạp điện đi được bao nhiêu km một lần sạc?
Thực tế 35 đến 90km tuỳ mẫu và tuỳ bộ bình. Con số hãng ghi luôn cao hơn thực tế khoảng 20%.
Đọc bài →Chọn xe đạp điện cho học sinh cấp 2 — 5 điều bố mẹ cần biết
Chiều cao của cháu, quãng đường tới trường, tốc độ, độ sẵn linh kiện, và chỗ bảo hành gần nhà.
Đọc bài →Bình ắc quy xe điện dùng được bao lâu? Khi nào cần thay?
Đi bình thường được 1,5 đến 2 năm. Năm dấu hiệu nhận biết bình sắp hỏng và bảng giá thay.
Đọc bài →Sạc xe điện đúng cách — sạc qua đêm có hại bình không?
Sạc qua đêm không hỏng bình như nhiều người nghĩ, nhưng cắm liên tục 12 tiếng mỗi đêm thì có. Đây là cách sạc để bình bền hơn.
Đọc bài →Xe điện đi mưa có sao không? Lội nước sâu bao nhiêu thì hỏng?
Đi mưa bình thường không sao. Nhưng lội nước ngập quá trục bánh sau là chuyện khác — và Hải Phòng thì mùa mưa ngập thật.
Đọc bài →Xe điện không chạy — 6 thứ tự kiểm tra trước khi gọi thợ
Rất nhiều ca bên em nhận về hoá ra chỉ là lỏng giắc, phanh kẹt hoặc quên gạt chân chống. Kiểm tra 6 thứ này trước, mất 5 phút.
Đọc bài →Nên mua xe điện cũ hay xe mới? Tính cho rõ rồi hãy quyết
Xe cũ rẻ hơn vài triệu, nhưng bộ bình mới đã ngốn gần hết khoản chênh đó. Đây là cách tính để không mua hớ.
Đọc bài →Bán xe điện cũ được bao nhiêu tiền? Năm thứ quyết định giá
Không có bảng giá cố định. Nhưng có năm thứ ai định giá cũng nhìn vào — biết trước thì anh chị không bị ép.
Đọc bài →Ở tỉnh xa mua xe điện Hải Phòng — quy trình và cái đáng lo nhất
Chuyển tiền cho người chưa gặp mặt là điều đáng lo thật. Bài này nói rõ từng bước, và bảo hành ở xa được xử lý ra sao.
Đọc bài →Chọn xe điện cho ông bà, bố mẹ — nhìn vào ba thứ này trước
Không phải xe nào nhìn hiền là hợp. Chiều cao yên, trọng lượng xe và cách lên ga mới là thứ quyết định cụ có đi được an toàn hay không.
Đọc bài →Xe điện chở hai được không? Tải trọng thật và cái phải đánh đổi
Chở hai được, nhưng quãng đường tụt và bình xuống nhanh hơn. Đây là con số thật để anh chị tính trước khi mua.
Đọc bài →Bảo dưỡng xe điện — làm gì, bao lâu một lần, tự làm được đến đâu
Xe điện ít việc hơn xe xăng nhiều. Nhưng bỏ mặc hẳn thì hỏng nặng và tốn hơn. Đây là lịch tối thiểu.
Đọc bài →Xe điện để lâu không đi — cách cất để không mất bộ bình
Bình ắc quy để không vẫn tự tụt điện. Ba tháng bỏ mặc là mất cả bộ bình, sạc lại cũng không lên.
Đọc bài →Mùa lạnh xe điện đi kém hơn — vì sao và làm gì được
Không phải xe hỏng. Bình ắc quy trời lạnh cho ra ít điện hơn thật. Nhưng có mấy cách giảm bớt.
Đọc bài →Xe chết giữa đường — khi nào tự xử lý, khi nào gọi cứu hộ
Nhiều ca chỉ cần cắm lại một cái giắc là đi tiếp. Nhưng có mấy tình huống động vào là hỏng nặng thêm.
Đọc bài →Xe đạp điện hay xe máy điện? Trả lời bốn câu là biết
Không có loại nào tốt hơn loại nào. Chỉ có loại hợp với người đi. Bốn câu hỏi dưới đây quyết định hết.
Đọc bài →Sạc xe điện tốn bao nhiêu tiền điện một tháng?
Tự tính được, không cần tin ai. Bài này chỉ cách tính bằng đúng hai con số ghi trên xe.
Đọc bài →Đổi xe điện cũ lấy xe mới — bù bao nhiêu và làm thế nào
Đi xe cũ tới, đi xe mới về, bù phần chênh. Không phải rao bán, không phải hẹn khách xem xe.
Đọc bài →Không thấy câu anh chị cần hỏi?
Gọi hoặc nhắn Zalo. Bên em trả lời thẳng, không vòng vo để dụ anh chị ra cửa hàng.